Pont rail sur " LA WILTZ" - Gôbelsmûhle au Luxembourg

Ripage latéral du tablier du pont rail

Dans le cadre du remplacement du pont rail l’entreprise TRALUX a confié à TSV le ripage latéral du tablier  à 2 travées de 310 tonnes pour 24 mètres de longueur..
Le tablier est construit sur des estacades provisoires, un rail U33 sert de chemin de ripage, et d’appui définitif sur les sommiers d’appui.
Le tablier est poussé par trois griffes hydrauliques équipées chacune d’un vérin d’une capacité de 50 tonnes en poussée et en traction, pour 200mm de course de piston.
Les centrales hydrauliques alimentant les vérins ripeurs sont pilotées par notre automate LAO-TSV, avec l’affichage en temps réel des pressions, efforts de poussée et les déplacements 
 
Maître d'Ouvrage :
    CFL   
Maître d'Oeuvre : 
    SGI
Durée et période des travaux : 
    29 Octobre  2017
 
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